Srečanje dveh velikanov: Breitling in Boeing 747

Breitling Navitimer v poklon Jumbo Jetu

Enega najbolj prepoznavnih letal na svetu, znanega pod imenom Jumbo Jet, po 52 letih umikajo iz proizvodnje. Njegovo zapuščino bo še naprej ohranjal pilotski kronograf Navitimer, ki ga švicarski urar predstavlja v sodelovanju z ameriško letalsko družbo. Dogodku primerno so v omejeni seriji izdelali le 747 časomerov.

Letenje s potniškim letalom je včasih predstavljalo poseben dogodek, za katerega so se ljudje odeli v najlepša oblačila. Temu primerna je bila tudi izkušnja, ki je pogosto presegala današnje standarde letenja v prvem razredu. Boeing 747 je revolucioniral komercialno letalstvo in s čezoceanskimi leti povezal svet bolj kot kadarkoli prej. Podobno se je model Breitling Navitimer zasidral v srcih pilotov, tako da so ga posvojili pri Ameriški organizaciji lastnikov letal in pilotov (AOPA) in ga določili za svoj uradni časomer.

Veličina rdečega traku

Pilotom v čast je Breitling na številčnico dodal krila organizacije AOPA, ki se ponovno vračajo v logotip švicarske znamke. Prvi Boeing 747 je krasil trak izrazite rdeče barve na trupu letala, ki odseva tudi na številčnici novega modela Navitimer. Kremno številčnico dopolnjujejo črne podštevilčnice in modri poudarki, ki jih prav tako najdemo na letalu.

Napis Boeing 747 se skriva tudi v rdečem pasu logaritemskega računala. Zahvaljujoč tej inovaciji lahko piloti na podlagi lestvice razberejo hitrost, prevoženo razdaljo, porabo goriva in druge ključne dejavnike. Na dnu črne podštevilčnice najdemo še subtilno umeščen datum.

Ohišje iz nerjavečega jekla meri 43 milimetrov in doseže 13,6 milimetrov višine. Uro poganja hišni mehanizem Caliber 01 s 70-urno rezervo navitja. To je več kot dovolj tudi za najdaljši zabeleženi let, ki poteka med New Yorkom in Singapurjem. Na zadnjem delu ure v poklon letalu, ki je spremenil način potovanja, najdemo gravuri “One of 747” in “The Original Jumbo Jet”.